Groupement Interprofessionnel de Fabricants pour l'Étude de la Commercialisation
11/02/2021

• 6 clés pour arrêter de vendre mais aider vos clients à acheter

• Adaptabilité et changement : la réalité des commerciaux post Covid-19

• Managers : comment rebooster son équipe en ce début d'année ?

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• Conséquences du Covid-19  sur les pratiques marketing?

• Covid : le Made in France et l'industrie tiennent le choc, pour le moment…

• La pénurie de puces arrête la production des constructeurs automobiles

• Forte hausse des prix de l'acier

• La FIM alerte sur les conséquences de la hausse de l’acier et de l’allongement des délais de livraison

• Acier :  pourquoi les prix s'envolent

• La reprise en « V » est morte

• Le PIB a plongé de 8,3 % en 2020

• Croissance : le FMI revoit ses prévisions à la hausse sauf pour l'Europe

• Marges des entreprises : la fin des "paradis artificiels"

• Vroomly lève 5 millions d'euros pour déployer sa marketplace de pièces de rechange automobile

• Les 100 sites industriels du nouveau groupe Alstom Bombardier

• La crise accélère le déploiement de solutions de maintenance à distance

• Automobile : trois choses à savoir sur la déconfiture du marché européen

• Le boum du marché des voitures d'occasion

• Renault : un nouveau plan stratégique sur fond 

• Carlos Tavares déploie sa méthode pour placer Stellantis au sommet de l’automobile

• Immobilier : faut-il craindre un retournement de marché ?

• Construction de logements : Paca et l’Ile-de-France dans le rouge écarlate

• L'Europe donne le coup d'envoi de la 6G

• télé présence, voiture autonome : les usages fous de la 6G

 
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