· Après l'euphorie de la relance économique, les risques d'un effet "Tex Avery"
• Les forces et faiblesses de l’industrie française
• Coronavirus : quelle reprise économique espérer après le choc
• L'activité inférieure de 7 % à son niveau d'avant-crise
• Covid : première alerte sur le front des défaillances d'entreprises
• Impôts de production : ce qui va changer pour les entreprises en 2021
• Cette « guerre des stocks » qui frappe l'industrie en plein rebond
• Industries mécaniques : l’amplitude de la reprise reste conditionnée à la situation des matières premières
• Pénurie des matières premières : "nous risquons de sombrer dans une nouvelle dépendance"
• Pourquoi les tensions restent vives dans l'acier
• Décarbonation de l’économie : les défis de l’industrie lourde
Auto -Aero
• Alstom décroche officiellement la commande pour des trains à hydrogène en France
• La réparation automobile toujours dans le dur
• Le marché automobile français a explosé en mars 2021... une fausse bonne nouvelle
• Les dix points marquants du marché automobile en mars 2021 : toujours pas au niveau
• Les flottes sur un bon rythme en mars 2021
• Rendement, couple, matières... Comment le moteur électrique se transforme
• En 2030, une France tout électrique (ou presque)
• la crise du Covid a fait plonger de 30% l’activité aéronautique française en 2020, selon le Gifas
• Hydrogène, données numériques, ailes volantes... A quoi ressemblera l'avion décarboné ?
Distribution et management
• Les groupements de distributeurs indépendants, entre performance et défis
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Bâtiment et bricolage
• Logements neufs : plus de la moitié des régions s’enfoncent dans le marasme
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